Jak dobrać kruszywa na podjazd?

Utwardzenie nawierzchni pozwala na jej wykorzystywanie nawet w niesprzyjających warunkach pogodowych, sprawiając, że teren nie stanie się grząski, a poruszanie się po nim nie będzie stanowiło problemu. Rodzaj zastosowanego materiału i jego ilość będą uzależnione od planowanych obciążeń. Jeżeli w grę wchodzi podjazd, po którym mają się poruszać samochody osobowe, po niezbędny surowiec należy zgłosić się w kopalni kruszywa. W pomorskim sprawdzonym dostawcą materiałów dla drogownictwa jest firma TOPAZ, oferująca kruszywa naturalne o różnym uziarnieniu. Przekonajmy się, jak powinno wyglądać przygotowanie podjazdu i jakich materiałów warto użyć.

Co jest potrzebne do utwardzenia podjazdu?

Najlepszym materiałem do wykonania podjazdu będą kruszywa kilku rodzajów, które zostaną ułożone warstwami i właściwe zagęszczone. Przydatny okaże się tłuczeń, czyli materiał skalny o dość dużych rozmiarach, liczący między 31 a 63 mm średnicy. Nie obejdzie się także bez klińca, a więc kamienia o wielkości od 4 do 31 mm i kształcie zwężającego się jednostronnie ostrosłupa, który idealnie nadaje się do uzyskania podłoża o wysokim stopniu zagęszczenia. Potrzebny będzie także grys lub żwir drobniejszych frakcji np. o uziarnieniu 2/8 i 8/16 oraz 16/22.

Jak wygląd utwardzanie podjazdu?

Przygotowanie podjazdu wymaga wykonania wykopu o głębokości dostosowanej do występujących obciążeń, a więc masy używanych aut. W większości przypadków w zupełności wystarczy wybranie ok. 40–50 cm podłoża. W wykopie umieszcza się następnie krawężniki blokujące przemieszczanie się materiału na boki oraz układa warstwami poszczególne materiały, zaczynając od mającego największe rozmiary tłucznia, a kończąc na najdrobniejszym żwirze. Nie można zapominać o dobrym zagęszczaniu kolejnych partii oraz ich właściwym wypoziomowaniu.